Het
Grand Central Station is en blijft indrukwekkend. Een prachtige plek
om New York binnen te komen. En als ik er ben moet ik altijd weer even
aan die scène uit
‘The Untouchables’ terugdenken. Je weet wel, met die kinderwagen. Het station in Washington, DC mag er ook zijn. Je kijkt er je
ogen uit. Ook al ga je niet met de trein is het een prettige plek om
even te verblijven.
Zoiets
had ik ook in St. Louis, Missouri verwacht. Toch een plaats met een
kleine 400.000 inwoners. Maar nee, Amtrak dumpte ons ergens in “the
middle of nowhere” op een rangeerterrein.
En het is dan nog een hele klim uit de coupé als er geen echt
perron is.
Iedereen
stond even gedesoriënteerd om zich heen te kijken. We hadden een
mooie hal verwacht, waar we ook achter een hotel aan konden gaan. Zo
had ik op een aantal stations van die borden gezien met overzichten
van de hotels en met een telefonische verbinding naar die hotels. In
St. Louis hadden we niets geboekt. Dat doen we op het station wel, zo
was ons idee. Gelukkig was er op het rangeerterrein een keet waar je
kon bellen. We reserveerden twee kamers in het Holiday Inn bij het
vliegveld. We hadden snel een taxi te pakken om ons naar het hotel te
brengen.
Onze
treinreis naar St. Louis was gestart in Chicago, Ill. Daar hadden we
een aantal dagen doorgebracht. Ik was er al een keer geweest en had
goede herinneringen aan mijn bezoek. Aangezien ik op pad was met wat
Chicago- debutanten heb ik nu echt de toeristische plekken aangedaan,
inclusief de Navy Pier. Deze Pier kon wat mij betreft bijgeschreven
worden onder het kopje ‘tourist traps’. Alleen het vuurwerk was
wel aardig. Wel heb ik heb een heel prettige avond doorgebracht bij
een concert in The Hideout, een club die verscholen ligt tussen de
eindeloze kluwen highways rond The Windy City.
Indruk
maakte ook Oak Park, de wijk waar Frank Lloyd Wright zijn kantoor had
en ook veel woningen bouwde. Vooral bijzonder was de metrorit er naar
toe. Vanuit het centrum kom je door een aantal buitenwijken die steeds
slechter en slechter worden. Uiteindelijk ben je de enige blanke in de
metro. Maar dan kom je aan in Oak Park, waar geen enkele woning in
verval is en de straten er netjes bijliggen. Een bijzondere ervaring.
Het
vliegveld van St. Louis bleek druk gebruikt te worden. Vooral TWA-
vliegtuigen vlogen af en aan. Uiteindelijk was het Holiday Inn wel een
gelukkige keuze. Met gebruik van de hotelshuttle en een prima light
rail systeem kwam je snel downtown en bij de Gateway Arch.
Het centrum van St. Louis is heel aardig. Vooral het
gerestaureerde Laclede’s Landing had wel z’n charme. Dit stukje is
eigenlijk iets té netjes opgeknapt, maar je vind er wel leuke café’s
en restaurants, soms met terras.
Op
mijn omzwervingen door de stad kwam ik ook het “echte” station
tegen. Dat was omgebouwd tot een uitgaanscentrum met winkels,
restaurants en een Hard Rock Cafe. Maar behalve een vooroorlogs
exemplaar waren er in de verste verte geen treinen te bekennen.
Op
het vliegveld konden we ook de huurauto oppikken. We bleken te zijn
‘upgraded’ en konden op pad met een ruime Ford Windstar Van.
Op
weg naar het zuiden, de Mississippi zo veel mogelijk volgend.
We
rijden het grensgebied tussen Missouri en Kentucky in. In Chester,
Kentucky
is een standbeeld van Popye te bewonderen. Ik heb wel een zwak
voor dit soort ‘Americana’. Ik zou graag nog ‘ns een reis willen
uitstippelen, die langs dit soort beelden leidt.
Bijvoorbeeld
van de ‘World’s Largest Cow’ in New Salem, North Dakota tot de
‘World’s Largest Lobster’ in Islamorada in Florida.
Het
begint al wat zuidelijker te worden. Tabak verschijnt in de velden, de
temperatuur stijgt wat en overal is kudzu. Dit is een struik die ooit
uit Japan werd gehaald als sierstruik. Maar het Zuidelijke klimaat
bevalt het kudzu goed en de oorspronkelijke vegetatie wordt op veel
plaatsen overwoekerd door de struik.
In
Greenville, Miss. bezoeken we The Bluesmuseum. Een aardig museum waar
het nodige wordt uitgelegd over de blues en andere typisch Zuidelijke
zaken. We gaan in het plaatsje op zoek naar een plek om koffie te
drinken. Het centrum ziet er erg deprimerend uit. Veel winkels staan
leeg en de paar zaken die nog open zijn verkopen kleding uit de jaren
70. We vragen iemand en die verwijst ons naar een supermarkt langs de
snelweg.
Een
bezoekje aan Memphis en Graceland mag uiteraard niet ontbreken.
Memphis is een stad die, net als grote delen van The South, een
vergane glorie uitstraalt.
Een stad in verval met een paar aantrekkelijke plekken die dan ook
bestormd worden door toeristen.(Beale Street, Graceland, de plek waar
Martin Luther King werd doodgeschoten). Het bevalt me prima om ‘s
avonds op Beale Street in de open lucht te eten en de warmte wat uit
de lucht te voelen gaan.
We
verlaten het stroomgebied van de Mississippi omdat we een deel van het
Natchez Trace mee willen pikken. Dit is een pad dat al in de
prehistorie werd gebruikt en iedere periode bracht weer nieuwe
gebruikers met zich mee, zoals Indianen en pioneers. Delen van het pad
zijn nog intact en het wordt allemaal prima aangegeven. Vooral de
moerasgebiedjes maken indruk.
Maar
voor het zover is bekijken we in Tupelo nog even het geboortehuis van
Elvis en bezoeken we Oxford, Miss.
Ik
heb altijd een zwak voor Amerikaanse universiteitsplaatsjes en Oxford
is een verademing. Je kunt er weer fatsoenlijk eten, er is een
prachtige boekenzaak en een alleraardigste cd- zaak. We eten ‘s
avonds in een restaurant dat ons een maaltijd voorgeschoteld die in
een van de betere Nederlandse restaurants niet zou misstaan. Heerlijk,
even geen po’boys en grits. Dat is overigens een aparte ervaring,
het eten van grits. Rare bolletjes die je in je mond stopt. Ik probeer
het een paar keer, maar geeft het al snel op.
Er
heerst een erg prettige sfeer in Oxford. Alleen jammer dat de
temperatuur de 40C heeft overschreden. Ook de locale bevolking klaagt
over de hitte. Ik dacht dat ze daar wel wat gewend waren.
In
Vicksburg overnachten we in een antebellum huis. Het is prachtig
ingericht, met het oorspronkelijke meubilair. Zittend op de
‘porch’ voel je een beetje hoe het was om hier te wonen. Ook in
Vicksburg raken we de nodige dollars kwijt in een casino langs de
Mississippi. Op weg uit Vicksburg komen we nog een stukje ’Roadside
Americana’ tegen: een gebouw in de vorm van een zwarte vrouw en in
haar rok is een restaurant gevestigd.
We
doen Baton Rouge aan. Niet omdat het zo’n mooie stad is (dat is het
niet), maar om van daar uit een Swamp Tour te doen. En dat is een
bijzondere ervaring. De schipper roept de alligators alsof het
huisdieren zijn. Baaaby !!!
Baaby
!!! en daar zijn ze. Voor een kipkluifje willen ze wel een stukje
zwemmen om ons te imponeren met hun bek vol vlijmscherpe tanden. Dat
zou ik waarschijnlijk ook nog wel doen.
Ook
nu is het stikheet en we krijgen een aangepaste Tour. Niet diep de
swamps in, maar hard op en neer varen over de wat bredere vaarwegen.
In
Baton Rouge eten we ‘s avonds in een echt cajun- restaurant.
De
volgende dag staat eerst Oak Alley Plantation op het programma. Dit is
een erg indrukwekkende plantation. We worden rondgeleid door een dame
die is gekleed in de stijl van de periode dat Oak Alley haar
hoogtepunt beleefde.
Als
afronding krijgen we een ‘mint julup’ te drinken. Dit is een mix
van bourbon een water met een mint- smaak en dit drankje staat voor de
Zuiderlijke gastvrijheid.
Enigszins
onvast op de benen verlaten we Oak Alley.
Eenmaal
in Natchez bezoeken we de immense begraafplaats waar gevallenen van de
Civil War begraven liggen. We kopen een cassettebandje en rijden met
de begeleidende tekst over de begraafplaats. We komen de auto niet
uit. ‘Only in America’, denk ik.
Vanwege
de warmte passen we ons schema iets aan. Het is geen pretje om een
stad te gaan bekijken bij 40 C en meer en dus rijden we naar de Gulf
Coast en vinden we een hotel in het gelijknamige plaatsje. Even bij
het zwembad hangen. Het heeft toch wel wat, die sfeer van zo’n
kustplaatsje. Gezinnetjes op vakantie, een aquapark en ‘s avonds
disco in de tenten langs de boulevard. Wel rijden we even naar de
grens van Louisiana en Alabama. Weer een staat erbij.
Tenslotte
rijden we naar New Orleans. We willen ergens lunchen en gaan een café
langs de bayou binnen. Daar hangen wat mannen rond die al de nodige
alcohol achter de kiezen hebben. Het is zaterdagmiddag, niet waar. De
buitenlandse bezoekers vormen een mooie afleiding van de dagelijkse
beslommeringen. Een van de heren neemt ons onder zijn hoede en wij
krijgen een stapel ‘shrimp’ voor ons. Die ochtend gevangen.
Budweiser er bij. Het is even knutselen om die kopjes en staartjes er
af te krijgen, maar het is heerlijk. Een echte Louisiana experience. ‘if
ever there was one’.
De
verwachtingen voor New Orleans zijn hooggespannen, maar de stad valt
me wat tegen. Met name in The French Quarter voel ik me niet echt
thuis. Vierentwintig uur Leidseplein, met alle excessen vandien.
Bachelor Parties die de sfeer overheersen. Bovendien is er net die
tijd een Gay Parade met alles dat daarbij hoort. Ik dacht dat er in
Amsterdam veel kan, maar in The French Quarter viel mijn mond soms
open. Op een bepaald moment stond ik in de lift van ons hotel met twee
slecht in een handdoek geklede heren. Tja.
Ik
ben uiteindelijk maar gevlucht naar het Art/Warehouse District en naar
de Universiteitswijk. Daar voelde ik met wat meer thuis.
Tenslotte
nog wat links:
http://www.navypier.com/ De Navy Pier in Chicago, Ill.
http://www.hideoutchicago.com/ The HideOut, ook in Chicago, Ill.
http://www.lacledeslanding.org/home.html De site van Laclede’s Landing in St. Louis
http://www.gatewayarch.com/main.html de Gateway Arcch, ook in St. Louis
http://www.stlouisunionstation.com/ voorheen het station van St. Louis
http://www.cptr.ua.edu/kudzu/ ‘the amazing story of kudzu’
http://www.roadsideamerica.com/set/popeye.html The Popeye statue
http://www.deltabluesmuseum.com/ The Delta Blues Museum
http://www.elvis.com/graceland/ De officiële Graceland site
http://www.oxfordms.net/ Oxford, Mississippi
http://www.oakalleyplantation.com/ Oak Alley Plantation
http://www.roadtripusa.com/great_river_road/textintro.html De
route uit het onvolprezen boek ‘Roadtrip USA’
waar onze reis voor een belangrijk deel op was gebaseerd.
©
USA4ALL & Han Orsel